中新网太原10月8日电 (范丽芳 王楷文)8日,记者从国铁太原局得悉,10月7日9时起,“我国重载榜首路”大秦铁路开端为期20天的秋季会集修施工,康复迎峰度夏运送后的线路设备设备状况,为立刻就要降临的冬天电煤保供运送夯实线路根底。
大秦铁路作为我国西煤东运首要通道,年运送煤炭约4亿吨,承担着全国各大电网、发电公司、钢铁公司和300多家首要发电厂、6000多家企业的煤炭保供使命,用户群掩盖26个省、市、自治区。
会集修期间,大秦铁路每天9时至12时全线列车停运,对线路钢轨、轨枕、道床及供电接触网、信号设备等进行立体式检修和更新晋级。施工计划完结成段替换钢轨51.6公里、成段替换轨枕18698根、大机清筛道床85.26公里、桥梁大机清筛落道17.99公里、成组替换道岔22组、道岔换砟51组、大机捣固线组、大机打磨线公里等施工使命,全面提高设备设备质量。
为保证施工优质高效推动,国铁太原局约请沈阳、北京、呼和浩特、武汉、上海、南昌、广州、成都、西安9个铁路局的施工力气,合计投入157个施工部队近1.6万人。一起,施工装备大型作业车70组、路用车列17列、小型机械23组171台、轨道车68台、平板车142辆参加会战。
一起,为保证施工、运送两不误,国铁太原局统筹运送、调度、机务等部分优化运送计划、强化机列联接、组织均衡运送,保证大秦铁路运送与施工和谐推动。调度部分将精密组织货品列车开行,保证大秦铁路会集修期间日运量完结100万吨。(完)
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